Popyt na usługi polskich przewoźników może wrócić do poziomu sprzed pandemii już w 2021 r.

Przyszłość krajowego transportu będzie przede wszystkim zależała od sytuacji gospodarczej w Europie, a ta w dużym stopniu od dalszego przebiegu pandemii – takie wnioski płyną z raportu „Sector Flash – transport drogowy towarów”, przygotowanego przez Santander Bank Polska.

Międzynarodowy Fundusz Walutowy przewiduje skurczenie się gospodarki strefy euro o 10 proc. w 2020 r. oraz jej odbudowę w tempie 6 proc. w 2021 r. Z kolei według prognoz Fitch Solutions z września br. dla polskiego sektora transportowego, masa ładunków przewożonych transportem drogowym powinna spaść w 2020 r. o 3,1 proc., a w 2021 r. wzrosnąć o 4,9 proc.

Santander Bank Polska w bazowym scenariuszu dla dużych firm z sektora również zakłada powrót przychodów do poziomów z 2019 r. w roku 2021.

trans.info