Drogowe

Niekiedy elementy konstrukcji przemysłowych, zanim zaczną być wykorzystywane w fabryce do produkowania towarów, pokonują duże odległości od miejsca produkcji do miejsca docelowego.

Części urządzeń elektrycznych z Chin do UE, środki farmaceutyczne z Belgii do Polski, czy też produkty kosmetyczne ze Stanów Zjednoczonych do Rosji. Usługi magazynowe są jednym z elementów rozwiązań logistycznych dla przedstawicieli różnych branż. W kwietniu 2020 r. grupa AsstrA-Associated Traffic AG otworzyła dla swoich Klientów własny magazyn w Polsce.

Co drugi mieszkaniec planety korzysta z telefonu komórkowego. Co piąty ma dostęp do Internetu. Postępujący rozwój telekomunikacji jest cechą współczesnego społeczeństwa.

Czym jest zaufanie i jak je zdobyć? Co oznacza zaufanie w biznesie? W ciągu ostatnich dziesięciu lat naukowcy i społeczeństwo zwracali baczną uwagę na kwestię zaufania w relacjach biznesowych, na istotę sukcesu partnerstwa i roli zaufania w tym procesie.

Jak wybrać odpowiednią firmę logistyczną? Na co zwrócić uwagę? Niektórzy kierują się zaleceniami kolegów, inni przeglądają informacje w wyszukiwarkach internetowych, a kolejni szukają referencji w mediach.

Pod koniec grudnia w mieście Wuhan w chińskiej prowincji Hubei odnotowano pierwsze przypadki zapalenia płuc wywołanego nowym wirusem 2019-nCoV. Właśnie w tej prowincji znajduje się największa liczba fabryk przemysłu samochodowego. Wirus z początkiem lutego uderzył w branżę wydobywczą, motoryzacyjną, elektroniczną, farmaceutyczną oraz transport i logistykę.

W celu zwalczenia pandemii COVID-19 zdecydowana większość świata przeszła już na tryb pracy zdalnej. Logistyka i łańcuchy dostaw nadal działają niezależnie od okoliczności. Zespół grupy transportowo-logistycznej AsstrA również wykonuje codzienne obowiązki, ale w nowym systemie. Ten format pracy wymaga praktycznych umiejętności i kompetencji, ponieważ znacznie różni się od stacjonarnego i ma zarówno minusy, jak i plusy.

Beton jest znany ludzkości od 4000 lat, od czasów Mezopotamii. Materiał budowlany zyskał popularność w starożytnym Rzymie. Kopuła Panteonu do dziś pozostaje największą budowlą na świecie wykonaną z niewzmocnionego betonu.

Praca zdalna w ciągu ostatnich pięciu lat kojarzona była głównie z przywilejem freelancerów. Dzisiaj z powodu wybuchu epidemii firmy z różnych branż na całym świecie decydują się na ten format pracy.

Ochrona przed ryzykiem jest głównym zadaniem ubezpieczenia. Z reguły ryzyko rozumiane jest jako prawdopodobieństwo wystąpienia niekorzystnych konsekwencji lub wpływu na przedmioty, cele i zadania oraz interesy.

Stany Zjednoczone i Europę nierozerwalnie łączy wielowiekowa historia. Liczne pokolenia były świadkami tworzenia się i rozwoju relacji międzykontynentalnych.

Międzynarodowy operator transportowo-logistyczny AsstrA-Associated Traffic AG to szybko rozwijająca się grupa firm.

1 stycznia 2020 r. weszła w życie decyzja o obniżeniu dopuszczalnej zawartości siarki w paliwie statków morskich z 3,5% do 0,5%.

Według Światowej Rady Przewoźników znaczna część światowego wolumenu ładunków dostarczana jest w kontenerach lub, zgodnie z terminologią logistyczną, w TEU (twenty-foot equivalent unit).

Sytuacja z koronawirusem w Wuhan rozwija się bardzo szybko, powodując zakłócenia w światowych dostawach transportu.

Zrównoważony rozwój to przyszłościowy temat. Po raz pierwszy termin ten wybrzmiał podczas sztokholmskiej konferencji ONZ poświęconej zagadnieniom ochrony środowiska, która odbyła się w 1972 r.

Sytuacja z koronawirusem w Wuhan rozwija się szybko, powodując zakłócenia w światowych dostawach transportu.

Międzynarodowa grupa kapitałowa AsstrA-Associated Traffic AG podsumowała wyniki pracy za 2019 rok.

Truskawki w listopadzie, a może tulipany w środku zimy? Hodowanie roślin w warunkach cieplarnianych umożliwia spełnianie naszych zachcianek bez względu na pogodę za oknem.

Transport lotniczy stanowi niezmiennie popularny środek przewozu ładunków.

Do 2025 r. ilość danych na świecie wzrośnie dziesięciokrotnie w porównaniu z 2015 r. - przewiduje międzynarodowa firma badawczo-konsultingowa IDC (International Data Company) w raporcie „Data Age 2025”.

Gospodarka Uzbekistanu aktywnie się rozwija i wykazuje stabilną tendencję wzrostową. Kraj słynie ze złóż kamieni szlachetnych i metali, wolframu, węgla i radioaktywnego uranu. To zorientowane na rozwój przemysłu państwo jest również bogate w złoża minerałów, ropy naftowej i gazu ziemnego. Uzbekistan zajmuje 11. miejsce na świecie pod względem ilości wytwarzanego gazu ziemnego, co stanowi znaczący wkład w PKB państwa.

We współczesnym świecie licznych ofert uwagę Klientów przyciągają firmy, które zapewniają pozytywne doświadczenia.

Świerk jest nieodłącznym atrybutem świąt zimowych. Zwyczaj dekorowania drzewa iglastego pochodzi z Niemiec. W czasach pogańskich świerk, jako symbol wieczności, był dekorowany i wykonywano wokół niego różne obrzędy.

Grupa kapitałowa podsumowuje wyniki pracy działu AsstrA HiTech Logistics za 9 miesięcy 2019 roku.

Prezenty dla bliskich na Boże Narodzenie, Nowy Rok czy rabaty w Black Friday - pod koniec roku kalendarzowego nie brakuje powód do zakupów

Według powszechnej opinii współpraca między korporacjami i startupami jest strategią win-win.

Światowa branża transportowo-logistyczna to ogromny segment, która wymaga szybkości procesów oraz bezpieczeństwa przepływu danych i informacji, a przede wszystkim - bezpieczeństwa przewożonego towaru.

Dzięki nowościom i zaawansowanym możliwościom urządzeń, w jakie wyposażone są fabryki włókiennicze, Turcja zajmuje wiodącą pozycję na światowym rynku.

Na początku kwietnia br. na szczycie w Brukseli kraje UE i Wielka Brytania uzgodniły, że termin brexitu zostanie przeniesiony z 30 marca na 31 października br.

Branża transportowo-logistyczna znajduje się w czołówce pod względem liczby wdrażanych rozwiązań informatycznych.

Pojęcie druku 3D ostatnio coraz częściej pojawia się w artykułach i tematach rozmów wielu przedsiębiorców. Najważniejsze dwa pytania, jakie wtedy padają, dotyczą tego, jak wykorzystać innowacyjność druku 3D w przedsiębiorstwie oraz jak ta rewolucja wpłynie na firmę.

Po stworzeniu innowacyjnego modelu transportu pasażerskiego Uber zastosował tę samą koncepcję w transporcie towarów i opracował nowe aplikacje: UberFreight* i UberRush**.

Według lokalnych mediów w 2018 roku obroty rumuńskiej branży automotive wzrosły o 20% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Państwo Środka to największy importer Europy. Z każdym rokiem za Mur dociera coraz więcej produktów pochodzenia europejskiego.

W ostatnim artykule skupiliśmy się na przewozach kolejowych wewnątrz Europy. Tym razem pochylimy się nad rozwiązaniem najczęściej wybieranym przez europejskich spedytorów, jakim jest transport drogowy.

Czy zniesienie przez Rosję embarga pozwoliłoby znacząco zwiększyć potoki ładunków na Nowym Jedwabnym Szlaku i zrównoważyć przewozy kolejowe na kierunku Europa-Chiny?

Transport kontenerów koleją to najdynamiczniej rozwijająca się gałąź logistyki.

Cztery filary transportu ładunków – transport drogowy, lotniczy, morski i kolejowy. Który z nich jest potężniejszy i bardziej stabilny? Odpowiedzi szukamy w serii wywiadów na temat transportu na terenie Europy. W pierwszym materiale o przewozach kolejowych opowiada Kierownik Europejskiego Działu Transportu Kolejowego w AsstrA-Associated Traffic AG, Ewa Trochimiuk.

Od pewnego czasu coraz więcej mówi się o automatyzacji pracy, związanym z nią strachu przed zwolnieniami oraz o robotach, które odbierają pracownikom ich obowiązki.

Logistyka projektowa stała się integralną częścią działalności AsstrA-Associated Traffic AG. Do grona stałych Klientów dostawcy usług transportowo-logistycznych należą także firmy niemieckojęzyczne. Główne kierunki transportu to Rosja, Azja Środkowa i Chiny.

Grupa kapitałowa AsstrA-Associated Traffic AG podsumowała wyniki pracy za pierwsze półrocze 2019 roku

Głównym trendem XXI wieku jest rozwój automatyzacji i robotyzacji wszystkich sfer ludzkiej działalności. Postęp gospodarczy w coraz większym stopniu opiera się nie na kapitale i zasobach naturalnych, ale na innowacjach i kreatywnych rozwiązaniach.

Emocje czy zasady? Czym należy się kierować, podejmując decyzje w sektorze B2B? Czy przetargi ochronią nas przed emocjami i pomogą stosować się do zasad wyboru partnera logistycznego?

Jedwabny Szlak stał się jednym z najszerzej komentowanych tematów w globalnej logistyce. Konferencje, targi branżowe, sympozja - kwestia rozwoju nowej „handlowej tętnicy świata” wybrzmiewa podczas każdego ważnego wydarzenia logistycznego. Istotną rolę w dostawach z Państwa Środka odgrywa tradycyjnie transport kolejowy, lotniczy i morski. Jak wygląda zatem sytuacja z przewozami drogowymi?

Rozwiązania IT są przyszłością światowej gospodarki, podstawą rozwoju wszystkich gałęzi przemysłu i machiną, której nie da się zatrzymać. Czy branża transportowo-logistyczna również potrzebuje rozwiązań informatycznych?

Przewozy drobnicowe LTL (Less Truck Load) stanowią jedną czwartą transportów towarowych na rynku europejskim. O tajemnicy sukcesu transportu drobnicowego i niuansach jego realizacji opowiada kierownik działu transportu drobnicowego w AsstrA, Justas Cibulskas.

Automatyzacja procesów biznesowych zyskuje popularność na całym świecie. Jakie korzyści z uruchomienia automatów w procesach może uzyskać firma z branży TSL oraz jej Klienci?

Rynek transportu drogowego w Europie stoi w obliczu wielu zmian. Pakiet Mobilności, kary nakładane na kierowców za spędzanie przerwy w kabinach samochodów i brak zawodowych kierowców kształtują nowe oblicze transportu drogowego w UE. Dokąd doprowadzą te zmiany?

W danym okresie dedykowany dział AsstrA Automotive Logistics zrealizował ponad 1600 transportów samochodów osobowych, sprzętu rolniczego, a także części samochodowych i opon.

Każdy kraj wyróżnia się własną wizytówką modową w postaci konkretnej marki związanej z danym regionem. Nie jest tajemnicą, że „ojczyzna” marki i punkty produkcyjne są często oddalone od siebie o setki i tysiące kilometrów.

Organizacja logistyki na potrzeby przemysłu chemicznego wiąże się z licznymi wyzwaniami, przed jakimi stają zarówno Klienci, jak i firmy transportowe.

Transport drogowy cieszy się największą popularnością na europejskich trasach. Szybkość dostawy, elastyczność w wytyczeniu trasy i atrakcyjne koszty sprawiają, że transport drogowy jest jednym z czynników napędzających rozwój jednolitej europejskiej przestrzeni gospodarczej.

Z certyfikacją i kontrolą jakości każdy z nas ma do czynienia codziennie, niekiedy nawet o tym nie wiedząc. Certyfikaty GOST (Gosudarstwiennyj standard - norma państwowa w Rosji), ISO (International Organization for Standardization - Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna), DIN (norma DIN - regulacje wydane przez Niemiecki Instytut Normalizacyjny), czy normy EN (określają wymagania i metody testowania), a także inne dokumenty regulacyjne są odpowiedzialne za kontrolę produkcji, dostaw i wykorzystanie dowolnego przedmiotu w życiu codziennym.

Wagon moskiewskiego metra o długości 20 metrów, silnik samolotu pasażerskiego o wadze 6 ton, setki i tysiące części tramwajów miejskich. Zanim wymienione elementy staną się częścią transportu publicznego lub ciężarowego, muszą pokonać długą drogę.

Czym są odpady? Jak podaje ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r., pod pojęciem „odpady” rozumie się każdą substancję lub przedmiot, których posiadacz pozbywa się, zamierza się pozbyć lub do których pozbycia się jest obowiązany. Jednak usunięcie odpadów nie jest takie proste.

Największa rosyjska firma zajmująca się produkcją, importem i sprzedażą piwa oraz napojów nisko- i bezalkoholowych od ponad 10 lat korzysta z kompleksowych usług AsstrA-Associated Traffic AG.

Kierownik Działu Lean & Process Management w transportowo-logistycznej grupie kapitałowej AsstrA-Associated Traffic AG, Maciej Tyburczy, opowiada o tym, jak podejście Lean Management pomaga spełniać oczekiwania Klientów branży transportowo-logistycznej.

Digitalizacja w transporcie i logistyce jest ważnym czynnikiem wpływającym na wydajność procesu oraz na minimalizację kosztów, a także lepsze wykorzystanie zasobów i istniejącej infrastruktury. Cyfryzacja stwarza także nowe możliwości biznesowe i może zmienić sposób organizacji i zarządzania przepływem towarów w przyszłości.

Koncepcja zarządzania szlakami transportowymi (Trade Lane Management - TLM) po raz pierwszy wybrzmiała w AsstrA w 2015 roku. Obecnie filozofia ta jest aktywnie praktykowana we wszystkich krajach obecności grupy kapitałowej.