2019

Polski rynek paliw z kilku minionych miesięcy oraz badania naukowe z kilkunastu ostatnich lat potwierdzają obiegową opinię kierowców. Ceny detaliczne paliw w Polsce szybko rosną, gdy następują podwyżki w hurcie, natomiast gdy na globalnym rynku dochodzi do silnych obniżek, spadają bardzo powoli. Co można zrobić, by przeciwdziałać tej sytuacji?

Wynagrodzenie minimum to temat numer jeden w sektorze transportu ciężkiego w krajach Unii Europejskiej. Francja najniższy próg pensji aktualizuje co roku, a Holandia jeszcze częściej, bo co sześć miesięcy. Sprawdziliśmy, ile mogą zarobić na tak zwanej podstawie kierowcy w wybranych państwach Wspólnoty.

Wzrost liczby pasażerów linii lotniczych z europejskich lotnisk zmalał w 2018 r., a transport frachtu jeszcze bardziej — stwierdziło zrzeszenie lotnisk ACI Europe.

Wielka Brytania jest gotowa na to, by zezwolić na wjazd ciężarówek ze wszystkich krajów Unii Europejskiej bez konieczności posiadania zezwoleń – donosi Reuters.

Po drony coraz częściej sięgają specjaliści. Policja wykorzystuje je jako narzędzie obserwacyjne, branża filmowa wykorzystuje do kręcenia ujęć z lotu ptaka.

Od początku lutego wszystkie przewozy na terytorium Azerbejdżanu muszą być zgłaszane elektronicznie.

W trzeciej części cyklu o optymalizacji zasobów logistycznych przyszedł czas na przykład praktyczny. Omówię metody planowania zasobów, dynamikę ich wykorzystania oraz konsekwencje wynikające z błędów planowania i wykorzystania zasobów (m.in. spirala śmierci kosztów stałych).

Amerykański gigant ogłasza inwestycje w Polsce. Rządzący się cieszą, taksówkarze protestują.

Sprawdź, w które dni obowiązują ograniczenia ruchu dla pojazdów ciężarowych w Czechach. Informujemy również o przewozach, których zakazy nie obejmują.

Słabnie kondycja polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Menedżerowie sektora oceniają sytuację w branży coraz gorzej: zarówno co do jej przyszłości jak i co do przyszłej sytuacji gospodarczej w Polsce – wynika z raportu firmy doradczej KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Podczas dzisiejszego posiedzenia Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego ważyć się będą losy Pakietu Mobilności. W czasie gdy europosłowie będą głosować nad kształtem przepisów dotyczących m.in. kabotażu i czasu pracy kierowców, w Brukseli, przed budynkiem Parlamentu będą protestować przewoźnicy z Polski, Bułgarii, Litwy, Rumunii i Węgier.

Jakie tempo ma cyfryzacja europejskiej gospodarki? Według IDC to ponad 15%. Tyle rokrocznie będą rosły inwestycje europejskiego biznesu w technologie i usługi umożliwiające sprawną digitalizację.

Podwyżki cen na autostradach, konieczność posiadania inteligentnych tachografów w niektórych pojazdach, nowe odcinki dróg objęte mytem oraz zakazy wjazdu dla diesli – to tylko kilka ze zmian, o których musicie wiedzieć w tym roku.

Więcej plusów niż minusów można odnotować w kończącym się roku w polskiej logistyce. Ale tak jak 10 rzutów rożnych nie przekłada się na bramkę, tak liczba pozytywnych zjawisk nie oznacza, że w logistyce w 2018 r. nastąpił przełom w kierunku transportu zrównoważonego. Na szczęście, w końcu roku pojawiły się jaskółki najbardziej istotnych zmian.