Morskie - Aktualności AsstrA Aktualności

Środki ochrony indywidualnej w służbie zdrowia w związku z drugą jesienną falą zachorowań na Covid-19 pozostają towarem deficytowym.

„Koronawirus” został wybrany słowem roku 2020. Przez 12 miesięcy ludzie na całym świecie nauczyli się życia w nowych realiach, przestrzegania dystansu społecznego oraz ustalonych zasad.

24 grudnia 2020 r., w przeddzień świąt Bożego Narodzenia, przedstawiciele Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii doszli do porozumienia w sprawie warunków wystąpienia Zjednoczonego Królestwa z UE.

Jak wynika z analizy GfK (Growth from Knowledge), platformy internetowej w zakresie konsultingu dla branży dóbr konsumenckich, w okresie pandemii globalny rynek małego AGD (wykluczając Amerykę Północną i RPA) wzrósł w ujęciu wartościowym o 8,6 proc.

Eksperci ONZ oszacowali, że kraje G20 w 2019 r. wyprodukowały 43 gigatony CO2, co stanowi 78% ilości dwutlenku węgla uwolnionego do atmosfery.

Krajowa Agencja Transportu Wodnego (Agência Nacional de Transportes Aquaviários – ANTAQ) reguluje usługi transportu wodnego i infrastrukturę portową w Brazylii od 2002 roku.

Według danych GUS z 2020 r. import towarów z Chin do Polski w okresie styczeń-sierpień wyniósł 87,9 mld zł, przy czym 12 lat temu roczny wskaźnik był mniejszy o połowę.

Wzrost zainteresowania transportem ponadgabarytowym wiąże się z dynamicznym rozwojem gospodarki światowej oraz technologii informatycznych.

Chińskie porty nadal dominują na globalnym rynku transportowym, dzięki czemu morski rynek Państwa Środka pozostaje kluczowym graczem na świecie.

SQAS (Safety and Quality Assessment System), czyli System Badania i Oceny Bezpieczeństwa i Jakości, jest niezbędnym elementem programu Responsible Care.

W czasie pierwszej fali pandemii rynek e-commerce urósł w siłę i odnotowuje wzrosty nawet po otwarciu stacjonarnych punktów sprzedaży.

W 2019 roku całkowita powierzchnia powstałych obiektów na rumuńskim rynku przemysłowo-logistycznym wzrosła o 10% w porównaniu z rokiem poprzedzającym i osiągnęła poziom 4,6 mln mkw.

280 kilometrów do Petersburga, 150 kilometrów do Helsinek i 50 do granicy rosyjsko-fińskiej. Port tranzytowy Kotka

Sytuacja ekonomiczna w Turcji w obliczu nowej rzeczywistości covidowej nie stanowi wyjątku.

Liczba samochodów na świecie rośnie z roku na rok. W 2019 r. międzynarodowa sprzedaż w branży osiągnęła 75 milionów pojazdów.

Specjaliści od transportu ponadgabarytowego ukończyli projekt w ciągu 25 dni.

Etanol, zwany również spirytusem, to substancja monowodorotlenowa o wzorze C2H5OH, która w normalnych warunkach jest lotną, łatwopalną i bezbarwną cieczą.

Transport multimodalny polega na realizacji przewozu ładunków różnymi środkami transportu.

Od 2018 roku Ogólnoukraińskie Sektorowo-Analityczne Centrum prowadzi badania działalności gospodarczej przedsiębiorstw i organizacji w regionie.

Przemysł samochodów autonomicznych rozwija się błyskawicznie. Przyszedł czas, aby stwierdzić, że prowadzenie pojazdu mechanicznego bez kierowcy jest możliwe.

Coraz częściej firmy logistyczne dążą do posiadania własnego magazynu. Wiąże się to z brakiem pośredników, a co za tym idzie, optymalizacją kosztów dla Klienta.

Każdy ładunek ze względu na swoje cechy charakterystyczne wymaga dostosowania określonego rodzaju środka transportu.

Transport lotniczy jest uważany za najbezpieczniejszy środek przepływu towarów. Przy przewozie ładunków o wysokiej wartości właściwie przygotowana koncepcja bezpieczeństwa, czas oraz konkurencyjność stawek są na wagę złota.

Lotnictwo pozostaje dochodowym i kapitałochłonnym przemysłem inżynieryjnym. W latach 2009-2019 przychody komercyjnych linii lotniczych każdego roku rosły o 5,3%.

Profesjonalizm, zgodnie z definicją Wikipedii, jest szczególną cechą osób, którzy systematycznie, efektywnie i rzetelnie wykonają czynności zawodowe w najróżniejszych warunkach.

Ostatni etap przewozu towaru z portu lub stacji kolejowej do konsumenta ostatecznego wymaga dodatkowego wysiłku na rzecz Klienta, dlatego przy wieloetapowym schemacie dostawy ostatnia mila staje się powszechnym i właściwym rozwiązaniem dla zamawiających.

Rok 2019 to koniec 10-letniej passy w branży motoryzacyjnej. Wojna handlowa między ChRL a USA wywołała spadek mocy produkcyjnych i pogłębiła spowolnienie gospodarcze w Chinach.

Ranking 1 000 największych firm w Polsce publikowany przez „Gazetę Finansową” pojawia się od kilkunastu lat.

Branża logistyczna rozwija się dynamicznie. W związku z tym powstają coraz nowe wizje zarządzania łańcuchami dostaw.

Międzynarodowa grupa kapitałowa AsstrA-Associated Traffic AG podsumowała ostatnie sześć miesięcy swojej działalności.

Początek roku nie był łaskawy dla gospodarki brytyjskiej.

„Nowa rzeczywistość” stała się motorem napędowym rozwoju rynku e-commerce. Wzrost popytu na zakupy online prognozowany na kolejne trzy lata został osiągnięty w ciągu trzech miesięcy.

Grupa kapitałowa AsstrA nieustannie usprawnia obsługę Klientów korporacyjnych oraz stwarza dogodne warunki współpracy w Stanach Zjednoczonych.

Pandemia Covid-19 odcisnęła swoje piętno na wielu branżach. Szczególnie ucierpiały sfery związane z turystyką, hotelarstwem, gastronomią.

W trudnych chwilach ludzie się jednoczą. Pomimo szeregu ograniczeń związanych z sytuacją epidemiologiczną zamykanie granic i dystans społeczny przypomniał społeczeństwu jak ważna jest wzajemna pomoc.

Początek roku dla grupy kapitałowej AsstrA rozpoczął się wygraną w przetargu zorganizowanym przez światowego producenta w przemyśle samochodowym.

Rok 2020 i zmiany w systemie pracy na zawsze zapiszą się na kartach historii. Zwykłe codzienne sprawy nabierają fundamentalnego znaczenia.

Dostawa ładunków głęboko mrożonych z jednego kontynentu na drugi w czasie pandemii jest sytuacją nadzwyczajną.

Wiosna 2020 minęła w samoizolacji. Rządy wielu krajów ogłosiły kwarantannę, większość ludzi została zmuszona do pozostania w domu, a zadowalać się mogła co najwyżej wyjściem ze zwierzakiem domowym lub na zakupy spożywcze.

Maj przyniósł odwilż i łagodzenie ograniczeń kwarantanny. Po ścisłej izolacji zachodnia część Europy stopniowo powraca do zwykłego rytmu życia.

W kwietniu 2020 r. Federalna Komisja Morska Stanów Zjednoczonych wydała AsstrA NY Inc. oficjalną licencję NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier). Amerykańskiemu przedstawicielstwu przypisano również standardowy kod alfa przewoźnika SCAC (Standard Carrier Alpha Code), który jest używany w Stanach Zjednoczonych do identyfikacji firm transportowych. W Zrzeszeniu National Motor Freight Transport Association czterocyfrowy kod AANH wskazuje obecnie na AsstrA NY Inc.

Czym jest zaufanie i jak je zdobyć? Co oznacza zaufanie w biznesie? W ciągu ostatnich dziesięciu lat naukowcy i społeczeństwo zwracali baczną uwagę na kwestię zaufania w relacjach biznesowych, na istotę sukcesu partnerstwa i roli zaufania w tym procesie.

Jak wybrać odpowiednią firmę logistyczną? Na co zwrócić uwagę? Niektórzy kierują się zaleceniami kolegów, inni przeglądają informacje w wyszukiwarkach internetowych, a kolejni szukają referencji w mediach.

Stany Zjednoczone i Europę nierozerwalnie łączy wielowiekowa historia. Liczne pokolenia były świadkami tworzenia się i rozwoju relacji międzykontynentalnych.

Międzynarodowy operator transportowo-logistyczny AsstrA-Associated Traffic AG to szybko rozwijająca się grupa firm.

Według Światowej Rady Przewoźników znaczna część światowego wolumenu ładunków dostarczana jest w kontenerach lub, zgodnie z terminologią logistyczną, w TEU (twenty-foot equivalent unit).

Sytuacja z koronawirusem w Wuhan rozwija się bardzo szybko, powodując zakłócenia w światowych dostawach transportu.

Zrównoważony rozwój to przyszłościowy temat. Po raz pierwszy termin ten wybrzmiał podczas sztokholmskiej konferencji ONZ poświęconej zagadnieniom ochrony środowiska, która odbyła się w 1972 r.

W lutym 2020 r. grupa kapitałowa AsstrA-Associated Traffic AG otworzyła pierwsze biuro na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych.

Sytuacja z koronawirusem w Wuhan rozwija się szybko, powodując zakłócenia w światowych dostawach transportu.

Międzynarodowa grupa kapitałowa AsstrA-Associated Traffic AG podsumowała wyniki pracy za 2019 rok.

Transport lotniczy stanowi niezmiennie popularny środek przewozu ładunków.

Gospodarka Uzbekistanu aktywnie się rozwija i wykazuje stabilną tendencję wzrostową. Kraj słynie ze złóż kamieni szlachetnych i metali, wolframu, węgla i radioaktywnego uranu. To zorientowane na rozwój przemysłu państwo jest również bogate w złoża minerałów, ropy naftowej i gazu ziemnego. Uzbekistan zajmuje 11. miejsce na świecie pod względem ilości wytwarzanego gazu ziemnego, co stanowi znaczący wkład w PKB państwa.

Grupa kapitałowa podsumowuje wyniki pracy działu AsstrA HiTech Logistics za 9 miesięcy 2019 roku.

11 października 2019 roku w Gdyni odbyło się jubileuszowe XX spotkanie branży morskiej „Wspólna Kaczka 2019”. Eksperci z AsstrA-Associated Traffic AG po raz kolejny wzięli udział w tej strategicznej konferencji.

Poniższy tekst jest poświęcony transportowi morskiemu. O tym, czym martwi się morze u wybrzeży kontynentu europejskiego i jakie zalety frachtu morskiego short sea przyciągają Klientów, opowiada Andrey Zaitsev, zastępca dyrektora operacyjnego ds. zarządzania frachtem morskim w AsstrA.

Od lat 60. XX wieku Międzynarodowa Organizacja Morska (ang. International Maritime Organization, IMO) opracowuje program ograniczania negatywnego wpływu żeglugi na środowisko naturalne.

Państwo Środka to największy importer Europy. Z każdym rokiem za Mur dociera coraz więcej produktów pochodzenia europejskiego.

Koncepcja przedłużenia życia fascynuje ludzkość od czasów starożytnych.

Przewozy z/do Chin cieszą się wśród Klientów międzynarodowej grupy kapitałowej AsstrA coraz większą popularnością.