Lotnicze

SQAS (Safety and Quality Assessment System), czyli System Badania i Oceny Bezpieczeństwa i Jakości, jest niezbędnym elementem programu Responsible Care.

Silni liderzy są potrzebni zarówno do kompetentnego kierowania firmą, jak i przy realizacji każdego procesu biznesowego.

Modele usług logistycznych ulegają ciągłym przemianom, związanym z rozwojem Big Data, wdrażaniem strategii omnichannel, czy informatyzacją łańcucha dostaw.

W branży logistycznej czas reakcji na potrzeby Klientów jest niezwykle cenny.

Chiński pisarz, filozof i poeta Hong Zicheng napisał: „Jeśli dana osoba nie ma prawdziwego hobby, jest jak drewniany idol, który stoi tam, gdzie został umieszczony”.

W 2019 roku całkowita powierzchnia powstałych obiektów na rumuńskim rynku przemysłowo-logistycznym wzrosła o 10% w porównaniu z rokiem poprzedzającym i osiągnęła poziom 4,6 mln mkw.

Liczba samochodów na świecie rośnie z roku na rok. W 2019 r. międzynarodowa sprzedaż w branży osiągnęła 75 milionów pojazdów.

Etanol, zwany również spirytusem, to substancja monowodorotlenowa o wzorze C2H5OH, która w normalnych warunkach jest lotną, łatwopalną i bezbarwną cieczą.

Od 2018 roku Ogólnoukraińskie Sektorowo-Analityczne Centrum prowadzi badania działalności gospodarczej przedsiębiorstw i organizacji w regionie.

Zasada Petera głosi: „W organizacji hierarchicznej każdy awansuje aż do osiągnięcia własnego progu niekompetencji”.

Przemysł samochodów autonomicznych rozwija się błyskawicznie. Przyszedł czas, aby stwierdzić, że prowadzenie pojazdu mechanicznego bez kierowcy jest możliwe.

Każdy ładunek ze względu na swoje cechy charakterystyczne wymaga dostosowania określonego rodzaju środka transportu.

Transport lotniczy jest uważany za najbezpieczniejszy środek przepływu towarów. Przy przewozie ładunków o wysokiej wartości właściwie przygotowana koncepcja bezpieczeństwa, czas oraz konkurencyjność stawek są na wagę złota.

Profesjonalizm, zgodnie z definicją Wikipedii, jest szczególną cechą osób, którzy systematycznie, efektywnie i rzetelnie wykonają czynności zawodowe w najróżniejszych warunkach.

Ranking 1 000 największych firm w Polsce publikowany przez „Gazetę Finansową” pojawia się od kilkunastu lat.

Na wysoce konkurencyjnym rynku globalnym wygrywa ten, kto efektywnie zarządza czasem, finansami oraz zasobami ludzkimi.

Międzynarodowa grupa kapitałowa AsstrA-Associated Traffic AG podsumowała ostatnie sześć miesięcy swojej działalności.

Na skutek nieodwracalnych zmian na rynku gospodarczym osoby szukające pracy znalazły się w epicentrum zainteresowania menedżerów HR.

W Szwajcarii szczyt pandemii nastąpił szybko. Od połowy maja widoczny jest spadek zachorowań.

Dostawa ładunków głęboko mrożonych z jednego kontynentu na drugi w czasie pandemii jest sytuacją nadzwyczajną.

W kwietniu 2020 r. Federalna Komisja Morska Stanów Zjednoczonych wydała AsstrA NY Inc. oficjalną licencję NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier). Amerykańskiemu przedstawicielstwu przypisano również standardowy kod alfa przewoźnika SCAC (Standard Carrier Alpha Code), który jest używany w Stanach Zjednoczonych do identyfikacji firm transportowych. W Zrzeszeniu National Motor Freight Transport Association czterocyfrowy kod AANH wskazuje obecnie na AsstrA NY Inc.

Czym jest zaufanie i jak je zdobyć? Co oznacza zaufanie w biznesie? W ciągu ostatnich dziesięciu lat naukowcy i społeczeństwo zwracali baczną uwagę na kwestię zaufania w relacjach biznesowych, na istotę sukcesu partnerstwa i roli zaufania w tym procesie.

Międzynarodowy operator transportowo-logistyczny AsstrA-Associated Traffic AG to szybko rozwijająca się grupa firm.

Sytuacja z koronawirusem w Wuhan rozwija się bardzo szybko, powodując zakłócenia w światowych dostawach transportu.

Zrównoważony rozwój to przyszłościowy temat. Po raz pierwszy termin ten wybrzmiał podczas sztokholmskiej konferencji ONZ poświęconej zagadnieniom ochrony środowiska, która odbyła się w 1972 r.

W lutym 2020 r. grupa kapitałowa AsstrA-Associated Traffic AG otworzyła pierwsze biuro na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych.

Sytuacja z koronawirusem w Wuhan rozwija się szybko, powodując zakłócenia w światowych dostawach transportu.

Międzynarodowa grupa kapitałowa AsstrA-Associated Traffic AG podsumowała wyniki pracy za 2019 rok.

Transport lotniczy stanowi niezmiennie popularny środek przewozu ładunków.

Gospodarka Uzbekistanu aktywnie się rozwija i wykazuje stabilną tendencję wzrostową. Kraj słynie ze złóż kamieni szlachetnych i metali, wolframu, węgla i radioaktywnego uranu. To zorientowane na rozwój przemysłu państwo jest również bogate w złoża minerałów, ropy naftowej i gazu ziemnego. Uzbekistan zajmuje 11. miejsce na świecie pod względem ilości wytwarzanego gazu ziemnego, co stanowi znaczący wkład w PKB państwa.

Jaki przedstawia się potencjał przewozów ze Starego Kontynentu za Mur? W jaki sposób zmniejszyć czas dostawy na tym odcinku? Te pytania nieustannie nurtują operatorów logistycznych i przedsiębiorców po obu stronach Nowego Jedwabnego Szlaku.

Grupa kapitałowa podsumowuje wyniki pracy działu AsstrA HiTech Logistics za 9 miesięcy 2019 roku.

Ostatni artykuł traktował o najpopularniejszym w Europie środku transportu – przewozach drogowych.

Grupa kapitałowa AsstrA-Associated Traffic AG podsumowała wyniki pracy za pierwsze półrocze 2019 roku

Jedwabny Szlak stał się jednym z najszerzej komentowanych tematów w globalnej logistyce. Konferencje, targi branżowe, sympozja - kwestia rozwoju nowej „handlowej tętnicy świata” wybrzmiewa podczas każdego ważnego wydarzenia logistycznego. Istotną rolę w dostawach z Państwa Środka odgrywa tradycyjnie transport kolejowy, lotniczy i morski. Jak wygląda zatem sytuacja z przewozami drogowymi?

Każdy kraj wyróżnia się własną wizytówką modową w postaci konkretnej marki związanej z danym regionem. Nie jest tajemnicą, że „ojczyzna” marki i punkty produkcyjne są często oddalone od siebie o setki i tysiące kilometrów.

Wagon moskiewskiego metra o długości 20 metrów, silnik samolotu pasażerskiego o wadze 6 ton, setki i tysiące części tramwajów miejskich. Zanim wymienione elementy staną się częścią transportu publicznego lub ciężarowego, muszą pokonać długą drogę.

Pomimo szeroko komentowanych debat na arenie międzynarodowej określanych przez media wojną cenową między Stanami Zjednoczonymi, Europą i Rosją, międzynarodowy dostawca usług transportowo-logistycznych AsstrA-Associated Traffic AG w 2018 roku zwiększył wolumen ładunków transportowanych na szlakach transatlantyckich o 27%.

Grupa kapitałowa AsstrA podsumowała wyniki pracy w tym obszarze za 2018 r.

Koncepcja zarządzania szlakami transportowymi (Trade Lane Management - TLM) po raz pierwszy wybrzmiała w AsstrA w 2015 roku. Obecnie filozofia ta jest aktywnie praktykowana we wszystkich krajach obecności grupy kapitałowej.

Aby dostarczyć ładunki ze stali nie potrzebujesz stalowych nerwów. Przyda się za to stalowy sprzęt. Specjalistyczne naczepy typu coilmulda sprawdzą się najlepiej.

Wszyscy słyszeli starożytne historie o kupcach przywożących towary z dalekich krajów. Przyprawy z Indii, jedwab z Chin, czy tkaniny z Anglii pokonywały tysiące kilometrów i trafiały w ręce nabywców dopiero po kilku miesiącach. Dzisiaj, w erze zawrotnych prędkości i wszechobecnej dostępności towarów, spóźniona dostawa może doprowadzić do utraty aktualności produktu. Dlatego też kluczowe znaczenie ma szybkość transportu zwłaszcza tych kolekcji towarów, które są regularnie zmieniane.

Powiedzenie „Gdy jesteś w Rzymie, zachowuj się jak Rzymianin” dotyczy nie tylko Włoch.

Międzynarodowa firma transportowo-logistyczna AsstrA-Associated Traffic AG od wielu lat specjalizuje się w organizowaniu przewozów z wykorzystaniem transportu kolejowego.

Od ponad 20 lat AsstrA świadczy kompleksową ofertę usług transportowych i logistycznych w zakresie realizacji międzynarodowych przewozów ładunków chemicznych. Ze względu na rozbudowaną geografię tras, z usług firmy korzystają klienci z różnych stron świata.