Transport towarów z Chin do Polski i Europy - dostawa "od drzwi do drzwi"

Szczegółowo

Więcej informacji

• Realizowane projekty

  

  Transport multimodalny sprzętu`

   

  

  Transport multimodalny części maszyn`

   

  

  Transport wirnika turbiny`

   

  

  Transport pieca`

   
• USŁUGI

  Eksperci AsstrA AG oferują pełny zakres usług w zakresie dostawy ładunków kontenerowozami:

  • Przygotowanie deklaracji T1 i CMR.
  • Uregulowanie opłat terminalowych i opłat na stacji.
  • Prace załadunkowo-rozładunkowe, rozładunek kontenera z platformy i załadunek na specjalistyczną przyczepę do transportu kontenerów.

  Zespół AsstrA zapewnia również kompleksowe usługi w zakresie transportu koleją:

  • Dostawa pustego kontenera do magazynu nadawcy.
  • Dostawa załadowanego kontenera do stacji.
  • Przygotowanie deklaracji eksportowej.
  • Transport kolejowy.
  • Przygotowanie dokumentacji w Chinach do wysyłki koleją.
  • Opłaty za przewóz towarów koleją.
  • Rejestracja procedury wewnętrznego tranzytu celnego.
  • Usługa terminalowa na stacji docelowej.
  • Przechowywanie ładunku w magazynie tymczasowym w celu odprawy celnej importowej.
  • Dostawa ładunku w kontenerze do magazynu odbiorcy.
  • Monitorowanie ruchu ładunku na całej trasie, a także informowanie Klienta o przepływie towarów.
• ŁADUNKI

  Types of vehicles

  Description

  Length m, Width m, Height m, Internal volume m³

  Weight Limit, t

  Container ship

  

  Designed to transport various types of containers.

  9 m, 2.4 m, -, 20/30/40/45 feet

  24

  Do wykonywania kolejowych przewozów towarowych wykorzystywane są specjalne pociągi i kontenery kolejowe wszelkiego rodzaju modyfikacji. Nasi doświadczeni pracownicy pomagają dobrać dostosowany transport w zależności od potrzeb klienta i specyfiki ładunku. Specjaliści AsstrA opracowują zarówno monomodalne, jak i multimodalne schematy przewozu, z wykorzystaniem transportu kolejowego, lotniczego, morskiego, i samochodów, w tym samym czasie, z Chin do Polski cennik transportu jest niewielki.

• TRANSPORT

  Po przybyciu pociągu na stację Małaszewicze, Warszawa, Łódź, Hamburg, Duisburg, Norymberga, Tilburg. Klient ma dwie możliwości: dostarczyć towar koleją do stacji kolejowej w Europie i krajach WNP lub użyć kontenerowoza realizując transport drogowy. Eksperci AsstrA rekomendują opcję kolejową w przypadku, gdy kursuje bezpośredni pociąg blokowy od stacji przyjazdu do stacji odbiorcy. Jeśli regularne pociągi blokowe nie kursują, Klient ma alternatywę w postaci transportu drogowego z wykorzystaniem kontenerowoza z przyczepami dwu- lub trzyosiowymi.

• GEOGRAFIA

  Geografia tras kontenerowozów od stacji przybycia do odbiorcy końcowego obejmuje kraje Unii Europejskiej, Azji i kraje WNP. Do najpopularniejszych kierunków, na których Klienci AsstrA korzystają z kontenerowozów w celu dostarczania ładunku na ostatnim kilometrze, należą:

  • Polska,
  • Rumunia,
  • Czechy,
  • Słowacja,
  • Węgry
  • Bułgaria,
  • Ukraina,
  • Kraje bałtyckie,
  • Finlandia
• ZALETY ASSTRA

  Przewozy kontenerowe z AsstrA w ramach dostawy „od drzwi do drzwi” to następujące zalety:

  1. SZYBKOŚĆ DOSTAWY. Pociąg dociera do stacji Małaszewicze, Warszawa, Łódź, Hamburg, Duisburg, Norymberga, Tilburg, gdzie Klient otrzymuje pełny zakres usług terminalowych. W ciągu 1-2 dni (w zależności od miejsca rozładunku) towary są dostarczane do odbiorcy końcowego.
  2. MANEWROWOŚĆ. Taki rodzaj transportu umożliwia korzystanie z objazdów, w przypadku, kiedy niektóre odcinki dróg są zamknięte, a także nie wymaga korzystania ze specjalnych dróg dojazdowych.
  3. NIEZAWODNOŚĆ. Przeładunek na kontenerowóz następuje szybko i bezpiecznie. Klienci regularnie otrzymują informacje o lokalizacji towarów.
  4. PERSONALIZACJA. Posiadane przez AsstrA auta i biuro w Małaszewiczach dają korporacyjnym Klientom możliwość indywidualnego wyboru ergonomicznego transportu.
• DOKUMENTY

  Grupa kapitałowa AsstrA monitoruje przestrzeganie zasad ustanowionych przez krajowe i międzynarodowe dokumenty prawne. Ograniczenia w transporcie kontenerowozami pokrywają się z ograniczeniami w zakresie transportu przyspieszonymi pociągami kontenerowymi: obowiązuje zakaz transportu towarów niebezpiecznych.

  Istnieją również pewne ograniczenia co do wagi:

  • transport po Europie - do 22 ton.
  • transport na Ukrainę - waga ładunku nie może przekroczyć 16,5 tony (na danym kierunku używane są tylko dwuosiowe kontenerowozy).

  Niektóre kwestie związane z transportem towarów przyspieszonymi pociągami kontenerowymi są regulowane przez techniczne akty prawne, ustawy i konwencje o charakterze ogólnym.