Zmiany cen paliw nadal mają wpływ na europejski sektor transportu i logistyki w 2026 r. Sytuacja na rynkach energetycznych, zmiany w łańcuchach dostaw oraz różna dostępność paliw przyczyniają się do wahań cen na paliwo w całym regionie.
Według Eurostatu ceny paliw i smarów przeznaczonych do transportu osobowego w UE wzrosły w marcu 2026 r. o 12,9% w porównaniu z marcem 2025 r. W okresie od lutego do marca ceny oleju napędowego wzrosły o 19,1%, natomiast ceny benzyny wzrosły o 10,6%.
W kolejnych miesiącach ceny nadal ulegały zmianom: w kwietniu i maju ceny nadal rosły w przyspieszonym tempie w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Po krótkim okresie stabilizacji w czerwcu w lipcu nasilił się wpływ inflacji, w skutek czego w sierpniu odnotowano kolejną falę wzrostu cen: ceny oleju napędowego wzrosły o 8,3%, a ceny benzyny - o 3,3% w porównaniu z lipcem.
Zgodnie z analizą opartą na danych Komisji Europejskiej do 22 października 2026 r. średnie ceny oleju napędowego w całej UE wzrosły o ponad 30%, natomiast ceny benzyny Euro 95 wzrosły o ponad 19% w porównaniu z początkiem marca.
Zmiany cen paliw różnią się w zależności od rynku europejskiego. W Polsce działania rządu miały na celu ograniczenie ich wpływu na gospodarstwa domowe i przedsiębiorstwa.
Ceny paliw w Polsce
W całej Europie rządy wprowadziły lub rozważają wprowadzenie takich rozwiązań, jak obniżki podatków, dotacje i zmiany regulacyjne, aby zaradzić rosnącym kosztom energii.
W Polsce został wprowadzony program „Ceny Paliwa Niżej” (CPN) obejmujący obniżenie stawki VAT i akcyzy na wybrane paliwa, a także wprowadzenie maksymalnego poziomu cen detalicznych benzyny i oleju napędowego. Obecnie obowiązujące rozwiązania mają pozostać w mocy do 31 grudnia 2026 r.
Według serwisu Fuel-Prices.eu, opierającego się na danych cotygodniowego biuletynu naftowego Komisji Europejskiej, w tygodniu rozpoczynającym się 19 października 2026 r. Polska miała drugie miejsce spośród 27 państw UE, jako kraj z najniższą średnią krajową ceną zarówno w przypadku benzyny Euro 95, jak i oleju napędowego. Ceny na poszczególnych stacjach paliw mogą różnić się od średnich krajowych.
Jak będą kształtować się ceny paliw w przyszłości?
Perspektywy dla rynków energetycznych mogą ulec zmianie. Na ceny paliw nadal będą miały wpływ podaż ropy naftowej, koszty transportu oraz inne czynniki rynkowe.
W swojej październikowej prognozie Amerykańska Agencja Informacji Energetycznej (EIA) przewidziała, że średnia cena ropy Brent w czwartym kwartale 2026 roku wyniesie 105 dolarów za baryłkę. EIA spodziewa się, że ceny ropy będą z czasem spadać wraz z poprawą podaży, zaznaczając jednocześnie, że możliwe są dalsze zmiany cen.
Na detaliczne ceny paliw wpływają również koszty rafinacji i dystrybucji oraz opodatkowanie. Dla przedsiębiorstw transportowych śledzenie tych zmian stanowi ważny element zarządzania.
Co zmiany cen paliwa oznaczają dla przewoźników
Paliwo stanowi znaczący koszt operacyjny dla firm transportowych. Zmiany cen paliwa mogą znacznie wpływać na marże, płynność finansową i zarządzanie finansowe.
Przewoźnicy mogą reagować na te zmiany poprzez weryfikację tras, ograniczenie pustych przebiegów, poprawę efektywności paliwowej oraz negocjowanie warunków umów z klientami. Dostępne opcje zależą od specyfiki działalności każdej firmy oraz zawartych umów handlowych.
Kolejnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, są warunki płatności. Gdy terminy płatności sięgają 60 lub 90 dni, przewoźnicy muszą pokrywać koszty zakupu paliwa i inne wydatki operacyjne, czekając na uregulowanie faktur przez klientów. Jeśli ceny paliwa wzrosną, może wzrosnąć również kapitał obrotowy niezbędny do utrzymania floty w ruchu.
Niektóre firmy korzystają z faktoringu, aby uzyskać dostęp do środków finansowych przed terminem płatności faktur. Chociaż faktoring może wspierać płynność finansową, prowizje i inne opłaty mogą negatywnie wpływać na zyski.
Zarządzanie kosztami paliwa wiąże się zatem również z dostosowaniem kosztów operacyjnych do wpływających środków oraz zapewnieniem dostępu do środków niezbędnych do prowadzenia codziennej działalności.
Karty paliwowe AsstrA: wsparcie dla przewoźników
Karty paliwowe AsstrA stanowią dla przewoźników dodatkowe narzędzie do zarządzania kosztami paliwa i kapitałem obrotowym zgodnie z ustalonymi warunkami programu.
Uczestniczącym w programie przewoźnikom można przyznać limit wydatków na paliwo w wysokości 80% wartości ich zleceń transportowych realizowanych dla AsstrA, z zastrzeżeniem ustalonych warunków programu. Limity są weryfikowane co dwa tygodnie na podstawie aktualnej współpracy.
W zależności od uzgodnionych warunków współpracy program oferuje przewoźnikom szereg praktycznych korzyści:
Dostęp do paliwa w ramach ustalonego limitu. Możliwość tankowania na uzgodnionych warunkach ułatwia planowanie wydatków na paliwo i zarządzanie bieżącymi kosztami operacyjnymi. Lepsze planowanie przepływów pieniężnych. Rozliczanie kosztów paliwa w powiązaniu z płatnościami za wykonane przewozy może ułatwić zarządzanie płynnością finansową i dostosowanie wydatków do cyklu rozliczeń. Alternatywa dla wybranych form finansowania. W zależności od indywidualnej sytuacji przewoźnika i warunków umowy program może ograniczyć potrzebę korzystania z faktoringu, a tym samym pomóc w optymalizacji związanych z nim kosztów. Uproszczone zarządzanie wydatkami. Płatności bezgotówkowe i możliwość monitorowania kosztów paliwa w jednym miejscu ułatwiają kontrolę wydatków oraz zarządzanie budżetem floty. Większa elastyczność operacyjna. Dostęp do paliwa na uzgodnionych warunkach ułatwia planowanie tankowań i organizację operacji transportowych, również na etapie załadunku i realizacji transportu.
Niezawodna współpraca w branży transportowej wymaga rozwiązań, które odpowiadają na codzienne potrzeby przewoźników. Program kart paliwowych AsstrA wspiera partnerów w zarządzaniu kosztami paliwa, planowaniu wydatków i utrzymaniu płynności finansowej.
Aby uzyskać więcej informacji na temat kart paliwowych AsstrA, prosimy o kontakt z fuel@asstra.com.
